7年时间 纵横8517万公里 他们用激情妆点能源大动脉青春“底色”

——朔黄肃宁分公司十佳青年突击队侧记

（通讯员：康亚鹏、杨超、胡志良）近日，中铁一局第二届青年创新创效成果汇报会、第二届“一路争先”企业文化节颁奖现场，轨道运营（新运）公司朔黄肃宁分公司运转车间指导司机王志睿目光坚定、身姿挺拔，手捧中铁一局第二届“十佳青年突击队”奖牌及证书，迎接着属于他们重载运输的荣耀时刻！

时间回到2017年，中铁一局轨道运营（新运）公司朔黄肃宁分公司在没有任何两万吨重载列车开行经验的基础上，成立了一支由“90后”青年集结而成的精锐力量——“重载青年突击队”两万吨指导组，主要承担西煤东运第二大通道朔黄铁路两万吨重载列车操控、行车安全卡控工作。

他们平均年龄33岁，因为同一个目标——“追逐一局重载梦”而汇聚于此。他们以“负重争先、勇于拼搏、敢于创新、追求卓越”的新时代火车头精神，肩负起央企强国的责任担当，常年奔赴千里朔黄线披荆斩棘。

七年间，中铁一局轨道运营（新运）公司朔黄肃宁分公司两万吨累计安全运行8517列，运输煤炭7549.16万吨，实现安全生产8800天。

矢志不渝，全力以赴保开行

朔黄铁路正线全长594公里，西段近240公里的线路处于连续长大下坡道区段，最大坡道为12‰，最小曲线半径为400米，线路海拔高差达1500多米，如何把控两万吨重载列车安全运行，对分公司每一名两万吨司机都是极大的考验与挑战。面对两万吨重载列车理论学习、安全意识、平稳操纵、危险源辨识等空白，20名重载青年突击队员接下了这个看似不可能完成的艰巨任务，当时35岁的孙金生就是其中之一。

因业务技能拔尖，孙金生被委以重任，成为第一任两万吨指导组指导司机。孙金生记得，那时候20名青年突击队员随车而行，车不停人不歇，24小时随时待命。“两万吨重载列车开行对司机的操纵要求极为苛刻，将列车操纵精确到秒、精准到米，如稍有失误，便会引发行车事故。”孙金生说，“队员们每天早上到单位后的第一件事，就是对两万吨重载列车运行操纵曲线进行分析，进行数据对比，查找列车开行中还存在哪些问题。”功夫不负有心人。近600公里的朔黄线，全长2600多米的重载长龙就这样在时光刻蚀下被他们一层层剥开、品读，了然于心。

2017年4月12日，由神华号7130机车担当主控牵引的28202次列车，牵引车辆216辆、总重21600吨，总长度约2.72公里从朔黄铁路神池南站驶出，安全开行至朔黄铁路肃宁北站，两万吨列车又一次刷新了一局重载运输纪录，不负众望的两万吨指导组扛起了重载运输的大旗，将持续十多年的梦想化作惊艳世人的现实。

精进不休，实现重载精细操纵

重载青年突击队带了个好头，在两万吨列车开行两周年的2019年，两万吨指导组扩展至2个，培养出26班两万吨列车乘务员，为朔黄铁路日益攀升的运量储备了一支技术过硬、敢打硬仗的两万吨列车乘务员队伍。

根据朔黄线重载列车运输需求，指导组抽调了一批以张志龙为代表的业务精湛、技术水平高超、头脑灵活的两万吨司机组建了“平稳操纵技术攻关小组”，重点针对朔黄线两万吨列车操纵难点和重载技术进行研究。聚焦重载列车操纵难题，小组成员先后研发车钩测力装置，可以实时检测采集重载列车运行动力学数据。根据列车试验数据，他们一边添乘试验，一边摸索优化，一边总结提炼，将两万吨列车操纵方法、固化作业流程、关键点的操纵形成文字，先后优化两万吨列车操纵方案20余次，编写了两万吨列车《一次出乘作业标准固化作业流程》《两万吨操纵提示卡》等10余册安全操纵指南，形成了以平稳起车、精准控车、稳准停车为主要内容的“操纵法”。这一方法将两万吨列车每一把闸的公里标精确到了百米，再生力的调整值精确到了10kN，有效降低了列车冲动大、重联渡板变形、车钩缓冲器漏泥等问题发生的概率。这些精细化的调整如同给两万吨列车穿上了定制的礼服，让它的运行更加平稳、优雅。两万吨列车自此实现了从有到精的华丽转身。

稳中求进，激发重载新活力

在两万吨列车常态化开行过程中，重载青年突击队迅速成长为保障安全运输生产的基层骨干力量，先后涌现出了“技术能手”“安全卫士”“重载标兵”“铁成式班组”“先进班组”的个人和集体荣誉称号。七年来，公司两万吨人才由最初的10班发展到现在的38班，由最初的1个指导组覆盖至如今的5个，使两万吨乘务员队伍成为一支召之即来，来之能战，战之能胜的重载尖刀连队伍，为一局重载运输的发展构筑了高质量人才保障，实现了规模提升、效益提升、品牌提升。

七年磨一剑，指导组以“科技助安”为剑柄，从机车设备技改和人员培养两大方面磨砺剑锋，深度参与机车LTE-R同步操控系统、一体化电台升级、列尾装置改造、两万吨列车平稳操纵系统四大技术改造，让科技的力量成为守护列车安全的坚实后盾。以“优秀班组长”王志睿带领的两万吨第三指导组成立了QC小组，开展技术攻关、青年团员课题研讨等活动硕果累累，他们自主研发的重载列车综合报警装置、压缩机温度检测报警装置在减轻乘务员后顾之忧的同时，获得了国家实用新型专利许可；重载列车智能监测报警装置获得了国家级实用新型专利；在重载列车动力学研究方面《重载列车坡起撒砂小车的研制》和《重载列车动力学性能检测仪的研制》两项成果，分别荣获了建筑企业协会国、省双奖。重载青年突击队用热血将自己的青春融入了这条铁流滚滚的能源大动脉，他们用责任诠释担当，以奋斗铺就底色，以实干笃定前行。

七年来，一批批青年在党旗下集结，一支支队伍创造青春奇迹，中铁一局轨道运营（新运）公司朔黄肃宁分公司两万吨指导组坚定不移听党话、跟党走的初心未改，迎难而上、奋勇争先的勇气不变，使命不怠、勇毅不辍的精神不息，他们正以“青春之姿”推动一局重载运输迈向新征程。